“1月6日，廢鋼庫到貨1車重廢壓塊經(jīng)檢驗內(nèi)部包裹大量黑色非金屬雜質(zhì)，依據(jù)制度判定該車廢鋼存在質(zhì)量作弊，整車不予結(jié)算”“1月9日煉鋼地倉到貨1車輕燒白云石塊，經(jīng)檢測10mm以下占比55.4％，超出合同指標。”這是在漢鋼公司內(nèi)保監(jiān)督工作群中每天通報的物料質(zhì)量異常信息。
漢鋼公司內(nèi)保監(jiān)督以原燃輔料質(zhì)量監(jiān)督為核心，充分發(fā)揮好監(jiān)督職能，堅持念好“嚴、緊、實”三字訣，以嚴把廢鋼驗收關為重點，緊盯國內(nèi)礦質(zhì)量為著力點 ，做細做實日常監(jiān)督巡查工作為落腳點，扎實推進內(nèi)保監(jiān)督各項工作的開展。自元月份以來，開展現(xiàn)場巡查發(fā)現(xiàn)管理提升問題1起，人員履職問題1起，廢鋼質(zhì)量作弊2起，通報物料質(zhì)量異常情況4起，創(chuàng)效63萬元。
念好“嚴”字訣，嚴把廢鋼驗收關
廢鋼作為轉(zhuǎn)爐鋼鐵料消耗大、進購量大，成本價格較高，廢鋼的質(zhì)量、品質(zhì)至關重要。在結(jié)合目前公司進購的廢鋼品種，驗收檢驗方法等實際情況下，內(nèi)保監(jiān)督員堅持將廢鋼質(zhì)量驗收作為巡查重點，一是緊盯廢鋼庫驗收人員履職監(jiān)督，要求廢鋼庫驗收人員、收料人員依規(guī)履行好卸車驗收環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督職能；二是加大廢鋼庫現(xiàn)場巡查力度和頻次，及時關注廢鋼到貨質(zhì)量情況；三是要加強對廢鋼庫卸車過程的監(jiān)督，嚴格按照公司廢鋼驗收管理辦法監(jiān)督廢鋼驗收、扣雜。通過監(jiān)督巡查嚴把廢鋼驗收關，扎嚴扎牢廢鋼質(zhì)量口子，切實有效維護好公司利益。
念好“緊”字訣，緊盯國內(nèi)礦質(zhì)量關
以緊盯國內(nèi)礦質(zhì)量為著力點，積極主動開展物料巡查工作。針對前期國內(nèi)礦質(zhì)量異常情況，分析研判公司當前國內(nèi)礦進購各環(huán)節(jié)存在的問題，詳細安排制定監(jiān)督巡查計劃。緊盯國內(nèi)礦粉質(zhì)量，一是關注重點供貨商到貨國內(nèi)礦質(zhì)量，有針對性開展監(jiān)督巡查；二是加大對國內(nèi)礦抽樣復檢工作，不定期不定時隨機取樣送檢；三是加強人員履職監(jiān)督，對質(zhì)檢員、收料員在國內(nèi)礦粉驗收各環(huán)節(jié)是否履職進行監(jiān)督，確保進購國內(nèi)礦質(zhì)量安全；四是與質(zhì)量管理部門建立溝通協(xié)調(diào)機制，及時反饋物料質(zhì)量信息，做到物料異常快速處置。
念好“實”字訣，做實做細日常監(jiān)督
以落實監(jiān)督巡查作為日常工作的落腳點，內(nèi)保監(jiān)督堅持由科室主管帶隊深入物料卸現(xiàn)場，開展現(xiàn)場巡查工作，做實做細做實日常監(jiān)督 ；一是不斷完善臺帳記錄，事事有記錄，問題有整改，跟蹤有結(jié)果，做到踏石留印，抓鐵有痕。二是對發(fā)現(xiàn)的問題要求“閉環(huán)式管理”，跟蹤復查結(jié)果落實到人；三是集思廣益創(chuàng)新監(jiān)督巡查方式方法，腳踏實地認真落實各項工作，將日常監(jiān)督巡查工作做細做實；四是不斷收集拓展監(jiān)督舉報信息渠道，構(gòu)建大監(jiān)督格局，維護公司利益不受侵害。
內(nèi)保監(jiān)督以“嚴、緊、實”三字訣為總基調(diào)扎實開展原燃輔料稽查工作，及時發(fā)現(xiàn)制度流程短板和管理漏洞，不斷研究思考解決辦法，讓監(jiān)督巡查工作發(fā)揮“利劍”作用，有效打擊侵害公司利益行為，震懾違規(guī)違紀行為，為漢鋼公司物料質(zhì)量安全和高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。
