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一點一滴深挖潛,一分一厘巧增效
發(fā)布日期:2022-03-24    作者:周偉    
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    縱觀市場,圍繞生產,只有降本增效才能持續(xù)發(fā)展,軋鋼廠棒線車間深入踐行“修舊利廢,降本增效”的理念,嚴格控制生產成本,節(jié)支增效,通過提高認識、小小革、回收利用等措施,壓縮成本支出,減少能源浪費,助推公司高質量發(fā)展。

立足本崗,開源節(jié)流促發(fā)展

軋鋼廠棒線車間冷剪剪前輥道,經常性出現(xiàn)輥子磨損,左右高低不一致,鋼材剪切輸送不均勻的情況,造成冷剪剪刃磨損,鋼材剪切質量差,嚴重影響生產。車間維修班組成員通過觀察發(fā)現(xiàn)此問題后,積極討論提出建議整合措施,對冷剪剪前輥道進行改造,在冷剪剪前輥道輥上焊接均勻分布的隔片,改造后鋼材剪切時分布均勻。平時停機檢查即便發(fā)現(xiàn)隔片有磨損,能實現(xiàn)快速更換,保障了生產順行。

一點一滴深挖潛,一分一厘巧增效

自加壓力,挖潛增效保安全

軋鋼廠棒線車間二號棒線軋線17架、18架軋機收放料需要手動操作,因軋線高速區(qū)域經常性出現(xiàn)飛鋼,人身安全得不到保證,軋機收放料只能停機進行操作,造成軋線停機時間多,收放料不及時,容易導致飛鋼,進而影響生產。在發(fā)現(xiàn)此問題之后,車間經研究17、18架軋機收放料裝置進行改造,收放料裝置改成電機帶動,改造后收放料操作快速準確。平時收放料能夠實現(xiàn)遠程操作,人身安全得到保障。

優(yōu)質建設,降低磨損止反彈

軋鋼廠棒線車間一號棒線二號飛剪轉轍器存在帶鋼頭情況,軋線飛剪剪切后鋼頭不能準確掉入廢料兜,下支鋼會發(fā)生碰撞,進而導板轉轍器磨損,造成軋線堆鋼,停機時間多,危險系數大,嚴重影響生產。經車間討論制定措施后對對二號飛剪轉轍器進行改造,在原有轉轍器基礎上向前移動轉轍器位置,增加飛剪剪切后鋼頭掉落空間,減少鋼頭反彈,使鋼頭能準確快速落入廢料兜。同時去除前擋板,平時點檢便于發(fā)現(xiàn)導板磨損情況,便于更換。

軋鋼廠棒線車間在降本增效的路上始終堅持不怕困難,集思廣益,利用停機檢修時間對設備進行改造升級,降低崗位工人員勞動強度,為公司降本增效貢獻源源不斷的維修力量。(軋鋼廠 周偉)

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